Андрей Колодкин: Несколько последних дней

Осадки сопровождают нашу группу все последние дни… С дождем ложимся, с дождем и просыпаемся… Как уже заметил Камиль в последнем своем повествовании (а мы по очереди освещаем происходящее), наши попытки пробиться к интереснейшему вулкану Сент-Хеленс (можно еще и назвать горой Св. Елены) не были успешными ввиду отсутствия погоды, оставался еще один вариант...

Утро 30 марта.
Будильник на моих часах сообщил о том, что уже шесть и пора вставать — вчера вечером наступила моя очередь дежурить. Так-то оно так, но вот из палатки выходить не очень-то охота, дождь не прекращался всю ночь, только лишь сменял свою интенсивность. Завтрак был вскоре готов. К этому моменту ребята уже начали вылезать из сырых палаток...

Ах да, совсем забыл указать, что часть наших вещей была мокрой еще вчера, особенно та, что едет в баулах на крыше автомобиля. Вот, например, можно было выжать из чьего-нибудь спальника несколько сот миллилитров воды… Правда, к утру он, мокрый со всех сторон, высыхал изнутри, оставаясь влажным только снаружи.

Сразу после завтрака, слегка мокрые, но довольные, поехали дальше по намеченному вчера плану. Оставался еще один, самый короткий путь, проходящий через поселок Cougar к одноименному горнолыжному парку и дальше, где есть трек для восходителей, начало которого с оборудованного Climbers' Bivouac. Но и эта попытка оказалась безуспешной. Чуть выше развилки данных дорог все покрыто снегом, сильный туман, да к тому же продолжает идти дождь...



Не отчаявшись, продолжили свой путь и вскоре пересекли границу более южного штата Орегон, покинув интересный Вашингтон (кстати, флаг этого штата представляет собой полотно, где в центре в круге изображен Дж. Вашингтон).

Знакомство с этим штатом началось с проезда по мосту через реку Columbia, причем этот самый мост то вздымался вверх, то опускался на остров с многочисленными пирсами для яхт, и при этом имел разделение автомобильных полос на ярусы — над нами шло движение в обратном направлении. Были в его структуре и встреченные ранее, например, в Сиэтле, развязки… Пройдя это, мы оказались в городе Портланд, чистом и ухоженном, как и все, что мы видели за эти дни переездов, только имеющем большое количество дождливых или пасмурных дней… Далее, выбрав нужную трассу, продолжили путь. Следующей целью является расположенный в штате Калифорния вулкан Лассен Пик, окруженный национальным парком.
Местом под обед явилась стоянка с фурами и домами на колесах, но не просто стоянка, а отличное место отдыха. Там имеются и лавочки со столами на коротко стриженном газоне под цветущими деревьями, и справочная с картами, и несколько абсолютно бесплатных туалетов, на наружных стенах которых оборудованы места для питья («фонтанчики») и забора воды...





Расположившись на одном из столиков, приготовили борщ. Пока я нарезал и закладывал в котелок все ингредиенты, из-за деревьев в конце лужайки появился Илья. Подойдя ближе, он предложил приготовить борщ не красный, а зеленый, т. к. нашел много молодой крапивы, но уже чуть-чуть опоздал — основные продукты кипели. Решили все же собрать крапиву и отложить приготовление на вечер.

Но и с этого чудесного места согнал начинающийся дождь (про него мы успели малость подзабыть — боролись с последствиями, разложив на зеленеющей траве свои палатки и спальники, достали ботинки). При повороте на трассу Алексей выдал предложение продолжить движение не по ней, имеющей № 5, а свернуть вправо, на побережье Тихого океана, вдоль которого проходит 101 трасса. Так и сделали.

Дорога к океану осветилась солнцем, которое скрылось при выезде на побережье, недалеко от города Newport, и где появился легкий, постоянный ветерок, несущий заполняющий все туман. От него и ухудшилась видимость на дальние расстояния. Как только дорога стала идти параллельно береговой линии, большая часть нашей группы вспомнила о море Черном, непременно указывая на имеющиеся различия. Весь берег, как и в наших родных краях, покрыт соснами, только нет таких чистых зон отдыха, опять же оборудованных всем необходимым и абсолютно бесплатных (уже повторяюсь, это факт, только хочется опровергнуть миф о том, что за все в этой стране нужно платить, в том числе и за дороги по которым мы пересекли уже Аляску, Канаду и один из штатов США с общей суммой в 5500 км ), смотровых площадок с информационными стендами, где изображены местные морские обитатели. Сделали первую остановку на берегу Тихого, не скованного льдом, океана, чтобы немного побродить по песку, на который волны выносят мелкие части ракушек.



Время этого дня быстро истекало. На ночлег свернули на удаленную от дороги прибрежную стоянку, по гладкой травке которой мирно шагали чайки...

31 марта.
Такое же пасмурное, как и вечер, утро. Собираем лагерь, поставленный меж невысоких сосен, и продолжаем двигаться по трассе. Теперь дорога стала уводить нас от океана, проникая в горы. Совсем скоро останавливаемся на огороженной забором стоянке. Вокруг, среди небольших прудиков, на зеленеющей траве кормится стадо оленей. Есть и стенды с информацией об обитающих здесь животных, произрастающих растениях, которые размещены на деревянных настилах. На втором таком настиле вся информация представлена в игровой форме, что любопытно не только детям, но и нам. На рисунке изображено животное (из видимых в округе), а под ним вопрос. Ответ на него можно найти здесь же, приподняв дощечку с вопросительным знаком. После видео- и фотосъемки едем дальше.



Погода начинает стабилизироваться. С неба убегают тучи и пригревает солнце. Останавливаемся на обед, используя это небольшое время для просушки вещей, которыми занимаем огромную площадь вокруг нашей машины, параллельно снимая с себя излишние вещи.



В нескольких метрах от нас на коротко стриженном зеленом газоне резвятся белочки.



Люди из останавливающихся машин подходят к нам, интересуясь, кто мы и откуда, разглядывая разбросанное снаряжение.

Отведенное время пролетает. Сразу после выезда со стоянки возникают неполадки в нашем автомобиле. Вся команда занялась постановкой диагноза. Сошлись на вердикте: вышел из строя генератор. Нужен был автосервис и вера в аккумулятор, способный доставить нас до цели. Через восемь километров в городке Grants Pass пытаемся объяснить цель прибытия. Мастер попутно созванивается с кем-то, поясняя, что мы на английском не говорим...На замену сгоревшего генератора уйдет время. Чтобы не сидеть рядом с автосервисом, я, Коля и Леха уходим побродить по окрестностям. Прогуливаясь по улочкам, наткнулись на магазин, цены на товары в котором не превышали трех долларов. Конечно же, зашли и отоварились. Обратный путь проложили по параллельной улице, на которой почти все дома имели вывески, указывающие, что идет частный прием врачей. Это и неврологи, и дерматологи, и хиропрактики (последние очень популярны в Америке). Вернулись уже к готовой для дальнейшего пути машине.

Взлетая ввысь, быстро приближались к солнечной Калифорнии, границу которой пересекли, не успев съехать с перевала высотой в 1300 метров . Был и КПП со знаком Stop, у которого задали лишь один вопрос: «Не провозите ли Вы с собой фрукты». На горизонте выросли снежные конусы вулканических вершин, похожих то ли на Ключевскую сопку, то ли на Фудзияму в Японии.

Заканчивался день в придорожном парке. Найдя таксофон, да еще и с надписью про то, что две минуты разговора по межгороду будут стоить один доллар, попытались сделать звонок. Попытки продолжались долго, несмотря на то, что все инструкции были соблюдены. Чуть позже попросили о помощи одного американца — тоже безуспешно. К этому время пришел пропавший на несколько минут Коля со словами: «Оставьте вы его в покое — он не работает. Я нашел другой, работающий… Он съел мой доллар, но при этом попросил попробовать еще». На этом и закончили...

Все записи